冷軋鋼板和熱軋鋼板區別
2015-10-27 來(lái)自: 漳浦縣閩新鋼材有限公司 瀏覽次數:760
冷軋鋼板和熱軋鋼板區別
熱軋是在將鋼板較高的溫度下軋制成相對薄一點(diǎn)的鋼板;冷軋是在常溫條件下軋制鋼板。 一般都是先進(jìn)行熱軋,再進(jìn)行冷軋。鋼板較厚的情況下只能用熱軋,軋制成較薄的板后,再進(jìn)行冷軋。熱軋鋼板分為厚板(厚度大于4mm)和薄板(厚度為0.35~4mm)兩種;冷軋鋼板只有薄板(厚度為0.2~4mm)一種。
熱軋的終止溫度一般為800~900℃,之后一般在空氣中冷卻,因而熱軋狀態(tài)相當于正火處理。熱軋狀態(tài)交貨的金屬材料,由于表面覆蓋有一層氧化膜,因而具有耐蝕性,儲運保管的要求不像冷拉(軋)交貨的材料那樣嚴格,如大、中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場(chǎng)或經(jīng)苫蓋后存放。
與熱軋狀態(tài)相比,冷軋狀態(tài)的金屬材料尺寸精度高、表面質(zhì)量好、表面粗糙度低,并有較高的力學(xué)性能。但易遭受腐蝕或生銹,其包裝、儲運都有較嚴格的要求,需在庫房?jì)缺9?,并應注意庫房?jì)鹊臏貪穸瓤刂啤?
由于熱軋工藝技術(shù)的發(fā)展提高,在精度要求不是那么嚴格的場(chǎng)合已經(jīng)廣泛的使用熱軋板了。
如熱軋鍍鋅板:熱軋鍍鋅板是以熱板為基板經(jīng)過(guò)酸洗后直接鍍鋅,與傳統鍍鋅板相比,由于少了冷軋這道工序而有著(zhù)明顯的成本優(yōu)勢,在建筑、汽車(chē)制造、鋼板倉制造、鐵路客車(chē)制造、高速公路護欄板、制造等行業(yè)有著(zhù)良好的發(fā)展前景。
隨著(zhù)熱軋工藝技術(shù)的發(fā)展,熱軋產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,厚度逐漸減薄,采用熱軋薄板為原料生產(chǎn)熱軋鍍鋅板替代了原來(lái)傳統的單張鍍鋅,不僅拓寬了熱軋鍍鋅板的使用范圍,而且也擠占了以冷軋板為基板的熱鍍鋅板市場(chǎng)份額。在國際上,熱軋鍍鋅板已經(jīng)得到廣泛的應用。